Lac de la Gémerie (72) prévisions météo aujourd'hu iDimanche 07 Juin 09

matin 14°C
après-midi 14°C

previsions de vent

heure houle periode direct° houle force vent (rafales) direct° vent temps t°c
02h00 - - - 7 km/h ( (17 km/h) 10 °C
05h00 - - - 9 km/h ( (24 km/h) 8 °C
08h00 - - - 9 km/h ( (31 km/h) 10 °C
11h00 - - - 20 km/h ( (33 km/h) 14 °C
14h00 - - - 24 km/h ( (48 km/h) 14 °C
17h00 - - - 26 km/h ( (56 km/h) 14 °C
20h00 - - - 19 km/h ( (50 km/h) 14 °C
23h00 - - - 17 km/h ( (52 km/h) 12 °C

J'hésite encore pour venir car beaucoup de chose à faire cette aprèm..Arghhh..mais je vais peut être passer pour prendre des photos.
Il faut vraiment que l'on se compose un album de toutes les sessions de la gémerie afin de montrer qu'il y a des passionnés et quand même de quoi faire de beau speed et de belles figures.

Échauffez vous ça va souffler cette après-midi.

A vous les studios.

On ne t'as pas vu ???

Moi pour ma part ,j'ai galéré avec ma nouvelle planche. Plus technique avec un vent en rafale pas facile de se régler. Sinon ,de gros spit out ,j'ai un problème de poussé du pied arrière.

On était 5 planchistes et on a tous galéré ,ce qui m'a rassuré quand même un peu.

Sinon un groq fou cette après midi ou tout le monde était en 7,5m² ,moi j'étais en 8,5 m² et le naze était Manu72 qui naviguais en 10,60m² ,oui oui vous avez bien lu ,fada ,je vous dis. Le pire est qu'il était autant que nous à la rue quand le vent montait. gros coeur le bonhomme

10.6 mais c'est un vrai warrior le manu pt'1 même pas peur !!!


pour tes soucis de spin out on verra ça tout les deux si tu veux , mais tu est sur que c'est une warp 73 que tu as la mienne est toujours cher Multi fun c'est pas plutot une turbo boost que tu as !!?????

A+

Non c'est bien une Warp et nous sommes allé la chercher Samedi.....La Turbo boots est toujours là bas...

Et si c'est ta planche c'est plus des pieds que tu as. Je passais la jambe dans les straps .

J'ai avancé le straps de 2 trous le straps arrière, un peu moins de spins voir presque plus . Je vais avancé mon strap avant du même écart la prochaine fois....

Mais sinon ça va vite ,très vite et les Jibes très facile sauf à très haute vitesse ou là elle est sur un rail et là pour tourner pas simple. J'ai failli m'enquiller le ponton béton pleine balle . Je sais c'est risible mais quand tu es sur la planche c'est la panique et tu rigole beaucoup moins mais alors beaucoup moins

Slt J-M

Si tu as les strap exocet noir c'est des pro race ( ils sont neuf ) et une petite repa sur le pont c'est bien la mienne

la repa c'est dû au moment ou j'ai enlevé le flotteur du pied de mât en fin de nav pour dégréer y a eu un coup de vent qui a rabattu la planche sur l'angle du Pied de mât du grément et pafff une petite fissure en arc de cercle !!!!

pour le jibe quant tu es pleine balle déplace ton pied (celui qui appuis) un peu plus sur l'arriere , fait des essais petit à petit car une fois j'ai été trop loin et j'ai presque fais demi-tour sur place ! c'est claire on ne fait plus les malins quant ont vois le bord arriver à pleine vitesse

Je ne m'inquiète pas pour les Jibes ,de ce côté elle passe facile ,c'est juste que j'ai été surpris cette fois ci. Elle a eu les mêmes réactions que l'AHD à Manu.
Le point sensible des réglages est surtout pour les spin out. J'arrive pas à bien régler le dosage de l'appuis du pied arrière. C'est pareil c'était ma première sortie avec. Mais punaise que ça va vite. On sent que ce n'est pas du tout la même chose que mon ancienne Freeride la Shark 145.

Malgrés c'est assez sain et je sens que je vais exploser les chronos avec cette planche, car la prise en main a été plus facile que pour la Shark.

De toute façon ,le plaisir est là et c'est l'essentiel...

C'est sur c'est un super flotteur extrement performent !!

j'ai des soucis à me faire pour le speed à la gémerie ! c'est bob ça

je te dirais que avec ce genre de planche ,la Gemerie va vite être petite.

De toute façon avec Manu ,nous comptons allez régulièrement à angers en faire.

Quand j'aurais fini ma remorque .....Allez un petit échantillon


Imaginez avec des tôles noires,les bavettes d'angles aluminium . Les dimensions sont : Hauteur 1m85 ,Longueur 3 m

Ouaaaa excellent et dejas du beau boulot !!

jespere que tu prend plein de photo et que tu nous feras un joli poste sur la construction de ta remorque !!

moi j'ai le chassis mais il faut que je me bouge la faire !!

Je peux te faire les pliés et te fournir la tôle. Alu,Inox,Prélaqué(multiples coloris,Rose par exemple ,ça t'irait bien )

funboarder72 a écrit:(multiples coloris,Rose par exemple ,ça t'irait bien )

YEEeesss et aprés je change de pseudo pour Funbarbie

je t'appelerais pour des plaques alu

Allez des nouvelles de la remorque. Elle avance à grand pas , de toute façon ,on n'a pas le choix Manu part en vacances en fin, de semaine prochaine .

Alors ça bosse dur dessus et voilà le résultat. Reste quelques finitions à faire quand même


Y même du monde qui bosse dessus. Manu mon frère en pleine prise de tête électrique ,comme tout bon électricien de base ,il est au courant. Oui je sais elle est facile mais j'ai pas pu résister

L'intérieur pour les vélos et les planches ainsi que les accessoires(femme -enfants )



Sur ce bon week end à tous

Super remorque magnifique boulot !! chapeau bas

Belle engin , vous arrivez à quelle poids à vide car j'ai vu qu'elle n'était pas freiné
et au vu du chassis remorque + chassis caisson cela doit déja monté à vide.

Ne pas hésitez à mettre quelques grilles de ventilation car cela monte vite en T°C
dans la remorque...... et je suis sur que dans une casse
vous pouvez récupérer 2 vérins de Hayons pour l'ouverture AR.

En tout cas il y a de la place pour toute la famille...

ZOY

C'est clair que cela monte vite et je conseil fortement d'aller la peser à vide
pour pouvoir mettre la plaque TARE sur la remorque et de faire la même
chose à plein pour voir si on ne dépasse pas les 500 kg.

La mienne Fait que 0,75 de Haut par 1,4 de large et 3 de long et j'arrive déja à 280 kg à vide
pour une construction équivalente ....Bref à surveiller pour éviter de se prendre une amende
sur la route voir pire..........

Si d'ailleurs tu connais un endroit ou on peut faire facilement une pesée sur une bascule
afin d'avoir un ticket de pesée cela m'intéresse.

ZOY

En faite la plaque d'origine ne suffit pas , car elle est seulement valable pour le chassis.
Il en faut une supplémentaire

Voir reglement de la DRIRE ==>
http://www.drire.gouv.fr/pays-de-la-loire/vehicules/procedures/pdf/CRR11-07.pdf

Il faut bien 2 plaque
*une plaque constructeur
*une plaque Tare (poids , longeur etc)

Ces plaques sont obligatoires pour rouler et etre assuré que l'on passe
la remorque en homlogation (> 750kg PTAC ou longueur > XXm ) ou non (< 500kg PTAC)
mais entant qu'auto constructeur tu peux la réaliser toi même en respectant la norme de la Drire

Pour ce qui est de la peser , certaines decheterie ont des balances par exemple ou certaines communnes sont équipés
de ponts à bascule , ce qui de permet de vérifier. (Sachant que l'on peut avoir des suprises )

ZOY

Pour le peser , je vais aller voir au contrôle technique car il sont équipés de balance
pour peser chaque Train de voiture.....

ZOY