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    Réparer soi même les bobos de nos planches

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    Réparer soi même les bobos de nos planches

    Message  tofrocket le Ven 12 Sep - 17:47

    Comment réparer soi-même les " Bobos " de nos planches

    Petite fêlure :

    1) Il y a un truc super efficace qui s'achète en grande surface de bricolage :
    C'est une espèce de plaque de 1 mm d'épaisseur dont on découpe un morceau que l'on place sur la "blessure". On le met en forme en appuyant et on le laisse au soleil. Ca devient dur en une heure et ça colle (c'est de la résine époxy). J'ai un "pet" qui traîne sur ma planche avec ce truc la depuis un an !
    2) J'ai acheté un produit qui me parait pas mal du tout, le Ding Repair Epoxy de chez Solarez.
    Pas besoin de couper, de malaxer ...
    Sous un soleil de plomb, en 1 mn c'est sec !
    Sous un soleil normal, en 3 mn c'est fait (vérifié montre en main, pratique quand on est sur son spot favori !)
    Tu ponces un petit coup (poncette fournie), tu mets un morceau de plastique (style sac de supermarché ) pour ne pas t'en mettre plein les doigts en enlevant les bulles et en lissant.
    Tu bronzes au soleil en attendant et tu ponces pour la finition après avoir payé 14 Euros.

    Attention : Ce n'est pas la même chose que ces espèces de saucisses de mastic bi-composants (vert et blanc, bleu et blanc).
    Tu coupes un tranche, tu malaxes 3 minutes et tu poses.Ca colle et ça durcit mais l'adhérence et l'étanchéité ne sont pas très bonnes si c'est pour faire une simple réparation de surface.

    Blessure plus profonde (structure sandwich) :

    Tout d'abord, il faut vérifier si c'est uniquement la peau extérieure qui est touchée et non pas la structure sandwich.
    Nous supposons que la mousse visible dans la blessure est celle du sandwich et non le pain de polystyrène. (La mousse du sandwich est de haute densité et n'est pas blanche comme le polystyrène)

    Dans ce cas :
    - Tu retires la fibre explosée et le sandwich écrasé
    - Tu fais sécher dans un endroit bien chaud. Tu peux mettre sur la plaie un absorbeur d'humidité.
    - Tu rebouches avec de la résine époxy chargée de fibres.( type choucroute )
    - Tu mets 2 couches de fibre + résine époxy. le vide est inutile pour une réparation.
    - Finition : tu mastiques tout avec du mastic époxy ou polyester, tu ponces (pas la fibre!!) et un coup de peinture.


    Quelques autres solutions : - Ducktape (toile adhesive forte) pour une réparation temporaire (étanchéité)
    - Mastic epoxy bicomposants (bâton bicolore vendu en surfshop ou magasin de bricolage). Couper un petit bout, malaxer, appliquer et laisser durcir 30 min). L' adhérence est limitée. Selon la forme du trou, ça tient pas forcément longtemps, et la zone atteinte reste vulnérable aux chocs.
    - Moyen à gros trou : ébavurage, rebouchage à la mousse PU ou résine époxy + microballon, poncage, stratification fibre de verre / résine epoxy et peinture

    Dans tous les cas, bien faire sécher le flotteur avant d'intervenir.

    Très grosse blessure (au niveau du nez, environ 20cm de l'extrémité au niveau de la jointure entre les 2 coques (liston).

    Détails des dégats :
    Au dessus : fibre cassée sur 4cm
    Liston explosé sur 2cm (mousse visible)
    En dessous : belle fissure de 15cm
    Elle a eut le temps de prendre l'eau (eau douce)

    Bon, commençons par le début :
    Pour le séchage, quelques sacs poubelle noirs feront l'affaire: envelopper le nez cassé dans les sacs et mettre le tout en plein soleil, ça va chauffer......
    Pour la réparation je conseille de bien ouvrir la plaie et de tailler les berges en biseau.
    Possibilité de fabriquer un gabarit pour tenir ne nez cassé dans une position correcte.
    Puis, bonne choucroute époxy dans les gros manques. Une fois que la fissure est bien remplie et sèche, ponçage puis réparation de la peau.
    Tissus croisés débordants largement (au moins 10 cm) du site de la fracture.
    Ponçage et finition au mastic carrosserie et peinture.

    Une réparation sous vide n'est pas indispensable mais elle permet d'exprimer le trop plein de résine d'où gain de poids.
    On peut procéder comme suit : pour stratifier passer au pinceau la résine, appliquer le tissus et bien l'imbiber, puis placer un "tissus d'arrachage" (les voilages de rideaux de maman ferons l'affaire) placer le tout dans un sac poubelle béton relié à une prise de vide (ou aspirateur industriel) on met en route l'aspirateur et la dépression va entraîner la remontée de résine excédentaire à travers les mailles du rideau à maman.
    Un fois tout ça bien sec, on arrache le rideau et on se retrouve avec un antidérapant (hi hi)....
    Sérieusement, une fois le rideau arraché il faut bien sûr poncer les reliefs qui sont formés par les excès de résine passés dans les mailles du filet.

    Question : Comment faire pour que ce soit plus solide : Plus de résine ou plusieurs couches de fibre ?
    Réponse : Plusieurs couches de fibres.

    Question : Si je mets 2 ou 3 couches de fibres je suppose que le pompage de l'excédent de résine ne se fait qu'une seule fois ?
    Réponse :Oui

    Quelques liens utiles :

    http://solarez.com/products.html
    http://membres.multimania.fr/thetruche/nez.htm
    http://membres.multimania.fr/thetruche/bricolage.htm



    Enfin, si vous préférez faire réparer votre bijou par un pro :

    LE GRAU DU ROI : http://seaclone.boards.free.fr/
    ANGERS : http://www.multi-fun.com/
    RENNES : http://www.reseauplus.com/index1.htm

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